Металлургические заводы являются крупными грузоотправителями, поэтому заводы и склады, традиционно, строят вблизи железнодорожных линий и, как правило они имеют собственные пути, чтобы загружать или выгружать товары из железнодорожных вагонов.
Промышленное развитие приводит к росту использования железных дорог. Инновации постоянно внедряются для строительства и обновления железных дорог. В прошлом веке железные рельсы были заменены стальными рельсами, которые обеспечили более высокую скорость и надежность с меньшим весом и стоимостью. Сейчас железобетонные лотки все чаще заменяются композитными аналогами, имеющими сертификат РЖД. Железнодорожные композитные лотки обладают более низкой стоимость и более высокими эксплуатационными характеристиками, подробнее на en-solution.ru.
Так же происходят определенные изменения подвижного состава, включая двигатели, аэродинамические плавные контуры конструкции, а также появились двухуровневые подвижные составы и высокоскоростные электропоезда. Кроме того, новые технологии используются в управлении системами при сокращении экологических последствий на окружающую среду и повышении общественной безопасности.
Подвижной состав в системе железнодорожного транспорта в целом встречает более низкое сопротивление трению, чем дорожных транспортных средств, так что и пассажирские, и грузовые вагоны могут быть соединены в более длинные поезда, обеспечивая безопасность для пассажиров и грузов. Правительства многих стран сейчас пытаются поощрять рост перевозки грузов на поездах, из-за экологических выгод, поскольку железнодорожный транспорт характеризуется низким энергопотреблением.
Многие железнодорожные системы превратились в компьютеризированной комплексы, которые позволили сократить расходы и добавили трафик перевозок по рельсам. Грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки тесно связаны с другими видами транспорта. Многие предприятия, отгружая свою продукцию на большие расстояния, выбирают железную дорогу, поскольку ж/д перевозки дешевле и обеспечивают транспортировку больших объемов, чем автомобильным транспортом.
