Увеличение интенсивности движения на дорогах и увеличение количества транспортных средств требует нового технологического подхода, реконструкции и переоборудования АЗС, детальнее на https://petrometal.com.pt/rekonstrukcziya-azs..
Дизайн и функции АЗС
Большинство автозаправочных станций построены аналогичным образом, причем большая часть заправочной установки расположена под землей, заправочные аппараты в переднем дворе наземной площадки, а внутри здания находится пункт обслуживания. Один или несколько топливных резервуаров обычно располагаются под землей. Подземные резервуары производят двустенными из специальной стали и покрывают полиуретановой краской. Данная технолога обеспечивает резервуару для нефтепродуктов:
1. Долговечность;
2. Надежность;
3. Безопасность.
Местные нормы и экологические проблемы могут вызвать необходимость другого метода, когда станции хранят свое топливо в поверхностных резервуарах.
Обычно топливо выгружается из грузовика-цистерны в цистерны через отдельный клапан, расположенный на периметре АЗС. Топливо из цистерн поступает на дозаторы через подземные трубы. Для каждого топливного резервуара должен быть обеспечен прямой доступ в любое время.
Распределительная система и экологическая безопасность
Старые станции имеют тенденцию использовать отдельную трубу для каждого вида топлива и для каждого раздаточного устройства. Новые станции могут использовать одну трубу для каждого дозатора. В этой трубе имеется несколько меньших труб для отдельных видов топлива. Топливные резервуары, распределительные устройства и насадки, используемые для заполнения автоцистерн, используют системы рекуперации паров, что предотвращает выбросы пара в атмосферу с помощью системы труб. Выхлопы располагаются как можно выше. В выхлопной трубе может использоваться система рекуперации паров.
Наземная основная часть автозаправочной станции предназначена для заправки топливом транспортных средств. Топливные диспенсеры размещаются на бетонных плинтусах, что вызвано мерами предосторожности. В области вокруг топливных распределителей должна быть дренажная система. Так как топливо иногда проливается на землю. Любые жидкости, присутствующие на территории, будут поступать в канализацию, чтобы затем отфильтровывать любые загрязнители для предотвращения попадания в почву.
