Использование морских контейнеров не ограничивается перевозкой в них товаров только по морским просторам. Они без проблем могут быть загружены на железнодорожные платформы и специальные автомобильные прицепы. Удобство использование, а самое главное гарантированная сохранность перевозимых в контейнерах грузов делает их все более востребованными среди предпринимателей самого различного уровня.
Ответственность за повреждение контейнера
Несмотря на прочность и надежность металлической конструкции морского контейнера, проблемы с его повреждением (поломкой) не считаются редкостью. Решить проблему можно с помощью комплектующих и запасных частей. Помимо дверной фурнитуры при эксплуатации морских контейнеров серьезным воздействиям подвержены также и боковые стенки листы контейнеров, и крыши контейнеров. В основном, повреждения происходят в результате:
- Неправильной упаковки, загрузки самой емкости контейнера - значительный перегруз, превышающий допустимые нормы, неравномерное распределение груза по его площади.
- Человеческий фактор (ошибка крановщика) при проведении погрузки самого контейнера на транспортное средство (падение, опрокидывание, удар).
- Отсутствие необходимого закрепления контейнера с помощью специальных устройств на транспортном средстве.
- Нарушение правил складирования (установка контейнеров друг на друга с превышением допустимого количества).
Согласно принятым международным нормам за поврежденный контейнер, во время загрузки и установки на транспортное средство ответственность несет грузоотправитель. При возникновении проблем в пути следования - перевозчик (логистическая компания). За поломки на выгрузке и складировании - грузополучатель.
Решить проблемы с самостоятельным ремонтом поврежденного морского контейнера и избежать крупных штрафных санкций (оговариваются в договоре фрахта) от его владельца можно с помощью поставщика комплектующих и запасных частей к ним на отечественный рынок. Изделия можно приобрести в онлайн формате через каталог сайта компании.
