Технічні характеристики Honda Accord

Honda представила модель Accord останнього покоління наприкінці 1998 року. Спочатку чотиридверний седан, потім дводверне купе і пізніше п'ятидверний ліфтбек. Європейська версія Honda Accord, що випускається на британському заводі в Суїндоні, є одним із автомобілів середнього класу, який пропонує солідний комфорт, високу безпеку, відмінні ходові та динамічні характеристики та двигуни зі спортивними характеристиками.

Новий 2,3-літровий бензиновий чотирициліндровий двигун, який ми мали можливість випробувати в новому чотиридверному седані Accord (він, як і раніше, виробляється і продається з двигунами 1,8/136 л.с. і 2,2 Type R/212 л.с .), має більшу потужність (113 кВт/152 к.с.) і крутний момент (206 Нм) в порівнянні зі старим дволітровим, і, що дуже важливо, він забезпечує найбільшу потужність і крутний момент на нижчих оборотах. Як і всі попередні двигуни, двигун останнього покоління з інноваційною системою змінного фаз газорозподілу та підйому клапанів VTEC з електронним управлінням відрізняється високими експлуатаційними характеристиками, технічною досконалістю, тихою та вишуканою роботою, низьким рівнем викидів та споживання.

Двигун

Рядний бензиновий чотирициліндровий двигун з водяним охолодженням і переднім розташуванням клапанів SOHC зі змінним фазним розподілом VTEC, що рухається зубчастим ременем. Чотири клапани у кожному циліндрі. Блок двигуна та головка блоку циліндрів з легкого сплаву. Робочий об'єм 2254 куб. см, діаметр циліндра та хід поршня 86/97 мм. Ступінь стиснення 9,8: 1. Максимальна потужність 113 кВт/152 л.с. при 5700 об/хв. Піковий момент, що крутить, 206 Нм при 4700 об/хв. П'ятипозиційний колінчастий вал. Honda PGM-F1 багатоточковий упорскування з електронним керуванням.

Передача

Передній привід, секвентальна коробка Selespeed передач з органами управління на рульовому колесі і джойстиком-перемикачем і функцією City. Передавальні числа – 3,285 – 1,956 – 1,344 – 0,966 – 0,787, R 3,0. Передавальне число осі постійного приводу 4266. Диференціал обмеженого ковзання.

Шасі

Безкаркасна конструкція, спереду та ззаду з допоміжною рамою. Незалежна передня та задня підвіска. Спереду на подвійних трапецієподібних важелях і стійках McPherson, ззаду на п'ятизвіннику. Торсіонний стабілізатор спереду та ззаду. Підвіска зі спіральними пружинами та гідравлічними амортизаторами. Робочі гальма, двоконтурні рідинні гальма з вакуумним підсилювачем, дискові гальма передні та задні, передні з внутрішнім охолодженням, антиблокувальна система гальм ABS. Гальмо стоянки з дією на задні колеса. Рейкове кермо з гідропідсилювачем. Шини 205/50 R16.

Розміри та вага

Довжина/ширина/висота 4595/1750/1435 мм, колісна база 2675 мм, передня/задня колія 1499/1513 мм. Діаметр повороту 11,5 м. Споряджена вага 1360 кг, повна вага 1890. Об'єм багажного відділення 427 л. Об'єм паливного бака 65 л.