Канада введет пошлины на электромобили и сталь из Китая

Канада введет новые пошлины на электромобили, алюминий и сталь китайского производства, встав на сторону западных союзников и приняв меры по защите отечественных производителей.

Правительство планирует объявить 100% налог на электромобили и 25% на сталь и алюминий, по словам людей, знакомых с этим вопросом, говоря при условии, что их имена не будут названы, поскольку вопрос все еще остается частным. Премьер-министр Джастин Трюдо, как ожидается, представит политику в Галифаксе, Новая Шотландия, где он собрался с остальными членами своего кабинета для серии встреч по экономике и международным отношениям.

Канада, экспортно-ориентированная экономика, которая в значительной степени зависит от торговли с США, внимательно следит за действиями администрации Байдена по возведению гораздо более высокой тарифной стены против китайских электромобилей, аккумуляторов, солнечных батарей, стали и других продуктов. Автомобильный сектор Канады тесно интегрирован с сектором ее ближайшего соседа: подавляющее большинство ее легковых автомобилей, которые в прошлом году составили 1,5 миллиона единиц, экспортируется в США.

Министр финансов Христя Фриланд, самая влиятельная персона в кабинете Трюдо, была одним из самых ярых сторонников ужесточения подхода к экспорту китайских автомобилей и установления более тесных торговых отношений с США.
Производители стали и алюминия в Канаде также публично и неоднократно призывали правительство ограничить доступ Китая, заявляя, что промышленная политика Си позволяет азиатскому двигателю несправедливо наводнять иностранные рынки, подвергая риску местные рабочие места.

«Китай не играет по правилам», — заявила журналистам в начале этого месяца Кэтрин Кобден, президент и главный исполнительный директор Канадской ассоциации производителей стали. «Правительство не должно питать никаких иллюзий по этому поводу».