Растущая уверенность среди американских производителей алюминиевых изделий зависит от автомобильного спроса, а не от того, что президент Дональд Трамп планирует с точки зрения торговой политики.
Novelis Inc., крупнейший производитель плоских проката, объявил на прошлой неделе, что планирует построить завод в Кентукки стоимостью 300 миллионов долларов, предназначенный для автомобильных клиентов, стремящихся минимизировать вес и расход топлива. Это происходит через девять месяцев после того, как Braidy Industries Inc. заявила, что построит алюминиевый прокатный стан стоимостью 1,3 миллиарда долларов для поставок на автомобильные и аэрокосмические рынки.
Тот факт, что эти решения были приняты в период администрации Трампа, считает, что ограничения на дешевый импорт металла во многом совпадают, говорят компании.
«Там будут победители и проигравшие на этой торговой площадке, но буквально никто не принимает решения по крупному бизнесу, основанные на тарифах», - сказал в телефонном интервью главный исполнительный директор Braidy Крейг Бушар.
В то время как тарифы на импорт металла могут помочь американским нефтеперерабатывающим предприятиям, таким как Century Aluminium Co., для тех, кто занимается бизнесом с полуфабрикатами, реальными спусковыми механизмами для строительства новых заводов в США являются переход к легким автомобилям и высокая рентабельность как в автомобильной и авиационной промышленности.
Ожидается, что спрос на алюминиевый лист, используемый в автомобилях, вырастет на 20 процентов к 2020 году с 2015 года, а легкий металл в авиакосмическом спросе будет иметь всплеск на 5 процентов за тот же период, согласно информации Harbour Intelligence.
Надежды производителей алюминия США
|
Азовпромсталь® 30 января 2018 г. 10:01 |